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Publié le 29 Mars 2013

Voici donc la géométrie du vélo.

J'ai élaboré celle-ci grâce à mon expérience et par la comparaison avec différents modèles de vélos de piste.

Géométrie de la bête !

Seat Tube (ST) : 560mm

Hauteur Douille (HT) : 130mm

Longueur Bases (RC) : 410mm

Longueur Top Tube (RC) : 550mm

Angle Selle (SA) : 74°

Angle Direction (HA) : 73°

Empattement total : 1000mm

Publié le 24 Mars 2013

Le cadre que je souhaite faire est un cadre de fixie. C'est à dire un cadre avec des pattes de piste pour régler la tension de la chaîne. Le pignon fixe est un vélo épuré au maximum, pourvu uniquement d'une vitesse. Le vélo est destiné à rouler couramment en ville.

La géométrie sera choisie pour avoir un vélo vif et efficace.

Les contraintes de conception :

- bases les plus courtes possible : pour avoir un vélo nerveux et joueur
- roues de 700 avec des pneus de 25mm ; taille standard des roues de route
- taille 56 : je mesure 1m82 c'est le bon compromis
- poids le plus faible possible : j'aime les vélos légers ;)
- esthétique : cela va de soit !
- pattes arrières horizontales : réglage de la tension de la chaîne
- douille de direction 1pouce1/8 : standard pour trouver une fourche adaptée

Publié le 24 Mars 2013

Etudiant en génie mécanique et passionné de vélo, cela fait longtemps que je rêve de combiner mes deux passions et de fabriquer mon propre cadre de vélo.

Ayant des moyens techniques à ma disposition grâce à mes études, je me suis mis dans la tête une beau matin de faire ce cadre en bois.

Bien sur l'idée ne m'est pas venue toute seule. J'ai ainsi eu l'occasion de tomber sur d'autres projets de cadres en bois et sur les produits de la marque Renovo.

Le rendu est vraiment magnifique et donne vraiment envie de se lancer !

Je vous invite d'ailleurs à visiter leur site : http://www.renovobikes.com/

Un cadre de vélo en bois WTF ?!?
Un cadre de vélo en bois WTF ?!?